Китайский профессиональный производитель CPD25 универсальный электрический складской вилочный погрузчик грузоподъемностью 2,5 тонны
Особенности продукта
1.Принятие технологии привода переменного тока, более мощное.
2.Гидравлические детали используют передовую технологию уплотнения для предотвращения утечек.
3.В рулевом управлении используется технология композитных датчиков, которая делает работу более чувствительной.
4.Высокопрочная конструкция рамы с низким центром тяжести, превосходная устойчивость.
5.Простой дизайн панели управления, более четкое управление.
6.Специальная шина с протектором для электрического вилочного погрузчика, более энергосберегающая.
7.Более простое обслуживание, что означает, что вы можете сосредоточиться на том, что действительно важно.
Спецификация
| Элемент | Ценить |
| Модель | ЦПД-25 |
| Режим вождения | Сидящий |
| Оцените мощность | 2500 кг |
| Режим мощности | Свинцово-кислотная батарея |
| Колесная база | 1600 мм |
| Шина | |
| тип | Цельнолитая шина |
| Количество колес (передние/задние) | 2/2 |
| Передняя колея | 1010 мм |
| Задняя колея | 880 мм |
| Шина (передняя) | 6,5-10 |
| Шина(задний) | 16х6-8 |
| Размер | |
| передний свес | 410 мм |
| наклон мачты вперед/назад | 5/10 |
| высота, втягивание мачты | 2030 мм |
| общая максимальная высота подъема | 3000 мм |
| высота, мачта выдвинута | 4055 мм |
| Боковая регулировка вилки (вне вилки) Макс/Мин | 1040/100 мм |
| размер вилки (ДхШхВ) | 40*122*107 мм |
| длина кузова грузовика (без вилки) | 2330 мм |
| ширина кузова грузовика | 1106 мм |
| радиус поворота | 2370 мм |
| дорожный просвет под мачтой | 88 мм |
| ширина прохода при прямоугольном штабелировании (поддон 1000x1000 мм, просвет 200 мм) | 3750 мм |
| ширина прохода при штабелировании под прямым углом (поддон 1200x1200 мм, просвет 200 мм) Режим мощности | 3950 мм |
| Масса | |
| сервисная масса(с аккумулятором) | 3150 кг |
| напряжение аккумулятора/номинальная емкость | 72 В/210 Ач |
| вес батареи | 360 кг |
| Производительность | |
| скорость движения с грузом/без груза | 9/10км/ч |
| Скорость подъема с грузом/без груза | 210/250 мм/с |
| скорость снижения, с грузом/без груза | 450 мм/с |
| Макс. преодолеваемый уклон, с грузом/без груза | 15/20 |
| Электрическая конфигурация | |
| мощность приводного двигателя – 60 минут | 5 кВт (синхронный двигатель с постоянными магнитами) |
| мощность двигателя подъема – 15 минут | 4,5 кВт (синхронный двигатель с постоянным магнитом) |
| режим управления приводным двигателем | МОП-транзистор/переменный ток |
| режим управления подъемным двигателем | МОП-транзистор/переменный ток |
| рабочий тормоз/стояночный тормоз | Гидравлический/Механический |
Подробности
Доставка
Обратная связь с клиентами
Сопутствующие товары
-
1 тонна 1,5 тонны 2 тонны 3 тонны CPD30 3 м 4,5 м подъемная высота...
Основные характеристики 1. Принятие технологии привода переменного тока, более мощная.2. Гидравлические детали используют передовую технологию уплотнения для предотвращения утечек.3. В рулевом управлении используется технология композитных датчиков, которая делает работу более чувствительной.4. Высокопрочная конструкция рамы с низким центром тяжести, превосходная устойчивость.5. Простой дизайн панели управления, более четкое управление.6. Специальная шина с протектором для электрического вилочного погрузчика, более энергосберегающая....
-
Склад с батарейным питанием 2 тонны противовес...
Особенности продукта 1. Принятие технологии привода переменного тока, более мощная.2. Гидравлические детали используют передовую технологию уплотнения для предотвращения утечек.3. В рулевом управлении используется технология композитных датчиков, которая делает работу более чувствительной.4. Высокопрочная конструкция рамы с низким центром тяжести, превосходная устойчивость.5. Простой дизайн панели управления, более четкое управление.6. Шина со специальным протектором для...
-
Сертифицированный CE Маленький мини-полный электрический счетчик 1 тонна...
Особенности продукта 1. Принятие технологии привода переменного тока, более мощная.2. Гидравлические детали используют передовую технологию уплотнения для предотвращения утечек.3. В рулевом управлении используется технология композитных датчиков, которая делает работу более чувствительной.4. Высокопрочная конструкция рамы с низким центром тяжести, превосходная устойчивость.5. Простой дизайн панели управления, более четкое управление.6. Шина со специальным протектором для...
